Curso de Manejo de Multímetro

videos 100% practicos

Aprenda desde lo básico, hasta las funciones automotrices del equipo, aprenda a diferenciar un equipo que da lecturas correctas del que no lo hace, aprenda a sacarle el jugo a su equipo.!! 

Gracias a sus nuevos conocimientos, solucione lo que antes no podía, demórese menos y cobre más por sus diagnósticos, en definitiva, haga su trabajo más rentable.

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1. Bienvenida – Indicaciones Importantes

Algunas indicaciones importantes para aprovechar de mejor manera el curso por comenzar.

2. Introducción al Multímetro – Categoría, True RMS

Antes de entrar en el manejo del Equipo, conozca estos detalles muy importantes sobre el mismo.

3. Kit Automotriz – Pinza RPMs

Hablamos sobre varios de los accesorios que vienen con un Multímetro Automotriz rescatando lo más relevante.

4. Recorrido por la funciones

Aunque luego se aborda con detalle en cada una de la funciones incluso con demostraciones, aquí se habla que todas las posibles funciones que puede tener un multímetro automotriz

5. Partes del multímetro

Explicación sobre las partes principales de un multímetro, diferencias entre los distintos modelos, en fin, conociendo mejor los equipos.

6. Pruebas al equipo: Resistencia – Impedancia

En este video se habla sobre una cuestión que si bien es muy relevante en cuanto a los multímetros, no es del todo "determinante" a la hora de seleccionarlos: -La impedancia- además, se prueban algunos equipos.

7. Consideraciones en la función de continuidad – Condensadores – Uso de la tecla “REL”

Además de pruebas con varios elementos y usando varios equipos, se habla sobre varias otras cosas como el "cuidado"que hay que tener al usar e "interpretar" la prueba de continuidad, además del uso de la función "REL". Muy interesante.

8. Prueba de diodos y transistores

Conozca valores referenciales al realizar pruebas directamentes sobre estos componentes, diodos, transistores NPN, PNP, etc.

9. Consideraciones en la función de resistencia – Uso de la tecla “Range”

Cuidado!! al usar un multímetro "cualquiera", en sus puntas de prueba existe voltaje. Además se toca el tema de una tecla muy útil en los multímetros, la tecla "Range" o tecla de Rango.

Gratuito

10. Prácticas de frecuencia – Función TRIGGER Parte 1

Probando diferentes multímetros automotrices para ver cuál es más exacto en sus medidas, para ello se comparan los resultados con un osciloscopio. Usamos lo que sea necesario para dejar claras las explicaciones.

11. Prácticas de frecuencia – Función TRIGGER Parte 2

Continuación del video anterior, con más pruebas. Efecto de la función trigger sobre las lecturas, y mucho más.

12. Función REC: Max – Min – Avg (Average – Promedio)

Distintas pruebas donde se resalta la utilidad que pueden tener las funciones máximo. mínimo, valores promedio, se habla también de las memorias que algunos equipos tienen y de su aplicación en pruebas cotidianas.

"LOCURA es hacer todos los días lo mismo y esperar resultados diferentes. Empieza el cambio HOY."

Albert Einstein

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Benjamin Franklin

Héchele un vistazo a lo que nuestros alumnos de más de 15 países dicen sobre nuestras capacitaciones

César Cruz - ALEMANIA

muy agradecido con el equipo de SETAMER por el curso de Experto en Inyección, en verdad vale la pena por todo el contenido y prácticas que incluyen a pesar de ser en línea, las prácticas son muy claras y al practicar todo es real y aplicable que es lo que necesitamos aprender para el trabajo, yo lo recomiendo a todos los profesionales que quieren especializarse más. Un abrazo fuerte desde Alemania.

Adolfo Cristaldo - PARAGUAY

Quiero agradecer al Ing. Fernando Robles y al grupo SETAMER, que es una excelente empresa de capacitación, gracias a los cursos ya pude resolver muchísimos problemas del día a día en mi taller y diagnosticar de forma correcta y segura cualquier falla en los sistemas de inyección electrónica, les recomiendo a todos.

Ronaldo Villegas - ARGENTINA

más que agradecido con las capacitaciones de SETAMER, me han aportado mucho para poder desenvolverme mejor en el Diagnostico Automotriz, muy práctico el Programa “Experto en Inyección Electrónica” nos lleva de la mano de lo más básico a lo avanzado, aparte de la enseñanza nos aporta sus experiencias y distintos tips de diagnóstico. Al principio estaba en duda en tomar el programa completo pero me animé y decidí invertir en capacitarme para poder dar un servicio de calidad, y no me arrepiento pues he aprendido infinidades de cosas así que estoy muy contento con el programa.

Héctor López - USA

le envió este mensaje para agradecerle por los cursos que nos comparte porque gracias a ello podemos ser más eficientes y más rápidos en los trabajos, antes recuerdo que si duraba 2 horas en un diagnóstico ahora lo hago en 1 hora gracias a sus enseñanzas y a las técnicas compartidas en las capacitaciones.

Recuerde que aquí el APRENDIZAJE es GARANTIZADO, SI NO APRENDE LE DEVOLVEMOS SU DINERO.

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Aquí solo algunas ventajas de estar capacitado

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El proceso es muy simple y es en dos pasos, primero su registro, y luego el pago (cualquier medio que escoja)

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